02.06.2018 Ankara Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan öncülüğünde 2 Kasım 2017 tarihinde imzalanan protokol ile Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı ve Türkiye Odalar ve Borsalar Birliği koordinasyonunda Anadolu Grubu, BMC, Kök Grubu (İnan Kıraç), Turkcell ve Zorlu olarak güçlerini birleştirdiği Ortak Girişim Grubu’nun çalışmalarında önemli bir noktaya gelindi. Tüm dünyada rekabet edecek yerli bir marka yaratma hedefi ile çıkılan yolculukta, şirketin kuruluş ve ortaklık sözleşmeleri için imzalar 31 Mayıs tarihinde atıldı.
Şirketin
adı “Türkiye’nin Otomobili Girişim Grubu Sanayi ve Ticaret A.Ş.” olarak
belirlendi. Anadolu Grubu, BMC, Kök Grubu, Turkcell ve Zorlu Holding’in payları
%19’ar, Türkiye Odalar ve Borsalar
Birliği’nin payı da %5 olarak belirlendi.
-Şirketin başına dünyanın en başarılı Türk
yöneticilerinden M. Gürcan Karakaş getirildi
Küresel
otomotiv dünyasının en başarılı Türk yöneticililerden biri olan M. Gürcan
Karakaş Türkiye’nin Otomobili’nin başına getirildi. Gerek Türkiye gerekse
uluslararası pazarlarda çok önemli başarılara imza atan M. Gürcan Karakaş’ın Türkiye’nin
Otomobili’ni dünyanın en önemli otomotiv şirketlerinden birisi yapma yolunda
liderlik edecek. M. Gürcan Karakaş görevine 1 Eylül 2018 tarihi itibarıyla
başlayacak.
-Tasarım ve mühendislik için temel adımlar
atılıyor
Yerli
otomobil markasının oluşturulmasında büyük önem teşkil eden tasarım süreci
başlatıldı. Tasarım sürecinde önemli yerli ve uluslararası isimlerin desteği
alındı. Tasarımın 2019 sonunda çıkarılacak prototip araç ile halkın beğenisine sunulması hedefleniyor.
-Türkiye’nin otomobili geleceğin
teknolojileri üzerine inşa edilip teknik özellikleri çağın tüm gereksinimlerini
fazlasıyla karşılayacak
Yeni
nesil araçların temelini oluşturacak olan platformun çalışmalarına başlandı ve
platform özellikleri çağın önemli teknolojileri olan elektrikli, bağlantılı ve
otonom sürüş özellikleri göz önünde bulundurularak belirlendi.
Uzun
bir süredir Türkiye’nin beklediği Türkiye’nin Otomobilini hayata geçirmek için çalışmalar
tam kararlılıkla ve planlandığı gibi devam etmekte. Bundan sonraki süreçte, şirket
için kilit diğer pozisyonlar doldurulacak, şirket içi yapılar oluşturulmaya
başlanacak, mühendislik ve tasarım çalışmalarına hız verilecek.
Yetkililer; bu
önemli yolculukta ilk günden beri yoğun destek veren Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, Başbakan Binali Yıldırım, Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanını Faruk Özlü ve Türk halkının desteği ile Türk halkına yerli ve uluslararası pazarda gurur
duyabilecekleri bir marka sunma kararlılığın artarak devam ettiğini vurguladılar.
-TOBB Başkanı M. Rifat Hisarcıklıoğlu
Kurulan
şirketin hayırlı olması temennilerini ileten TOBB Başkanı Rifat Hisarcıklıoğlu,
“24 Mayıs 2017 tarihinde gerçekleştirdiğimiz 73. TOBB Genel Kurulu’nda Sayın
Cumhurbaşkanımızın bize verdiği görev neticesinde, Türkiye’nin bu hayalini
hayata geçirebilmek ve beş babayiğidimizi bir araya getirmek için bugüne kadar
yoğun bir mesai yürüttük. İlk adımı finansal ve teknik fizibiliteyi hazırlamak üzere
2 Kasım 2017 tarihinde İşbirliği Protokolü’nü imzalayarak attığımız bu
yolculukta bugün şirket kuruluşu aşamasına ulaşmanın mutluluğunu yaşıyoruz.
Projede şu ana kadar üzerimize düşen görevi yerine getirmekle birlikte, bugünden
sonra da 1,5 milyon üyemizi temsilen şirket hissedarı olarak projenin başarısı
için azimle çalışmaya devam edeceğiz. İlk günden bu yana desteklerini
esirgemeyen Sayın Cumhurbaşkanımıza, Sayın Başbakanımıza, Sayın Bilim, Sanayi
ve Teknoloji Bakanımıza ve bizimle üreten Türkiye vizyonunu paylaştıkları için
tüm ortaklarımıza teşekkür ederim.” dedi.
-Bilim Sanayi ve Teknoloji Bakanı
Faruk Özlü
Bilim
Sanayi ve Teknoloji Bakanı Faruk Özlü, “Türkiye’nin Otomobili Projesi’nin,
Türkiye’nin teknolojik atılımına liderlik yapacağını ve diğer tüm sektörler
için bir teknoloji platformu vazifesi göreceğini” söyledi.
Faruk
Özlü, sözlerini şöyle sürdürdü: “Ortak Girişim Grubu tarafından finansal ve
mali analiz çalışmalarını ve Şirketleşme sürecine ilişkin işlemleri tamamladık.
Şirketin yol haritasını belirledik ve Genel Müdürümüzün atamasını
gerçekleştirdik. Kendisine yeni görevinde başarılar dilerim.
Türkiye’nin
önde gelen 5 şirketi ve Türk Özel Sektörü’nün temsilcisi Türkiye Odalar ve
Borsalar Birliği ile birlikte Bakanlığımızın da desteğiyle bundan sonraki süreç
daha hızlı ilerleyecektir. Süratle tasarım ve üretim ile ilgili faaliyetlere
başlayacağız. Bu yalnızca bir otomobil üretme projesi değil aynı zamanda fikri
mülkiyet hakları bize ait olan, markasıyla, tasarımıyla, yazılımıyla ve
teknolojisiyle yerli bir atılımın önemli bir basamağıdır. Bu iş, ileri
teknolojidir, teknolojik dönüşümdür.
Türkiye’nin
Otomobili; büyük ve güçlü Türkiye hedefimizin önemli halkalarından biridir.
Yerli otomobilimiz; mutlak surette teknolojinin ve çağın bütün gereklerine
cevap verecek ve bizi küresel piyasalarda başarıyla temsil edecektir.
Hükümet
ve Bakanlık olarak; Ar-Ge, tasarım ve üretim faaliyetleri başta olmak üzere,
gerekli desteklerin sağlanması ve Türkiye’de elektrikli araçlarla ilgili
altyapının kurulması için gerekli düzenlemeleri yapacağız.
Büyük
bir inançla, projeye dört elle sarılan Ortak Girişim Grubundaki firmalarımıza
ve TOBB’a çok teşekkür ediyorum.
Bu
büyük teknolojik atılım projesini, başından beri destekleyen ve himaye eden
Sayın Cumhurbaşkanımıza teşekkürü bir borç biliyoruz.”
-
Anadolu Grubu Yönetim Kurulu Başkanı
Tuncay Özilhan
Türkiye’nin
Otomobili projesi için yapılan çalışmaların somutlaşmasından mutluluk
duyduklarını belirten Anadolu Grubu Yönetim Kurulu Başkanı Tuncay Özilhan,
“Türkiye’nin en önemli sınai gruplarından biri olarak, yerli üretimi her zaman
stratejik önceliklerimiz arasında tutuyoruz. Bu değerli projenin sadece üretim
açısından değil, aynı zamanda oluşacak ekosistem ile ekonomi, teknoloji ve
istihdam açısından da ülkemize önemli kazanımlar getireceğine inanıyoruz.
Türkiye’nin Otomobili projesinin sürdürülebilir sonuçlar üreterek, ülkemizin ve
ekonomimizin gücüne güç katmasını diliyorum” dedi.
-BMC Yönetim Kurulu Başkanı Ethem
Sancak
BMC
Yönetim Kurulu Başkanı Ethem Sancak da “2017 sonunda Milli Otomobil Ortak
Girişim Grubu olarak yola çıktığımız günden buyana geçen 5 aylık sürede hızlı
ve etkin bir çalışma ile hem 10 yıllık detaylı yol haritamızı ve iş planımızı
belirledik, hem finansal fizibilitemizi tamamladık, hem de icranın liderliğini
yapacak Genel Müdürümüzü aramıza kattık.
Tamamlanan bu başarılı ve uyumlu çalışma dönemi için, Sayın Cumhurbaşkanımız başta olmak üzere,
Bilim ve Sanayi Bakanımıza; TOBB’a ve ortaklarımıza şükranlarımı sunuyorum.
Ülkemize hayırlı olmasını diliyorum.
Yerli ve Milli Sanayii anlayışını misyon edinmiş BMC markamız, 54 yıllık
otomotiv deneyimi ve bugün 2.300 çalışanı ile ülkemizin ve projemizin
hizmetinde olacaktır” dedi.
-Kök Yönetim Kurulu Başkanı İnan Kıraç
Kök
Yönetim Kurulu Başkanı İnan Kıraç ise “Yıllar içinde pek çok zorlukları aşan
Türk otomotiv sanayi ve yan sanayii gerek üretim gücü gerekse toplam
ihracatıyla, örnek gösterilen çok yüksek bir noktaya geldi. Böylesi güçlü bir
konuma erişmişken Türkiye’mizin, kendi markasını, yabancı bir ortağa ihtiyaç
duymadan, kendi imkânlarıyla da yapabilecek seviyede olduğunu ısrarla söyledim.
Türkiye’nin Otomobili Ortak Girişim Grubu’nun sürekliliğine olan inancımızı bu
imza ile taçlandırıyoruz. Türkiye’nin kendi markasıyla da küresel arenada yer
alabilmesini gönülden diliyor ve bunun için var gücümüzle çalışmaya devam
edeceğimizi bizzat vurgulamak istiyorum” dedi.
-Turkcell Yönetim Kurulu Başkanı Ahmet
Akça
Turkcell
Yönetim Kurulu Başkanı Ahmet Akça, “Turkcell olarak, Türkiye’yi teknolojide
tüketen değil, üreten ülke konumuna taşıyacak işler yapmak en büyük
hedefimizdir. Bu kararlılıkla ve çeyrek asırlık teknoloji birikimimizle Sayın
Cumhurbaşkanımızın himayelerinde yola çıkan Türkiye’nin Otomobili Ortak Girişim
Grubunda yerimizi aldık. Dünyanın ilk dijital operatörü olarak otomotiv,
sağlık, eğitim, finans gibi farklı alanlarda da katma değerler üretmeye devam
ediyoruz. Bugün, bu tarihi projede ‘dönüm noktası’ denebilecek bir adım atarak
üretimi gerçekleştirecek şirketin kuruluşunu ve şirketin üst yöneticisini
kamuoyuna duyuruyoruz. Ülkemiz için hayırlı, uğurlu olmasını temenni ediyor,
Sayın Gürcan Karakaş’a da bu önemli görevinde başarılar diliyorum. Yerli
otomobil fikrinin sahibi ve lideri Sayın Cumhurbaşkanımıza, projenin
çalışmalarında hep yanımızda olan Sayın Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanımıza,
Türkiye’nin Otomobili’nin üretilmesi için birlikte yola çıkan Ortak Girişim
Grubu’ndaki yol arkadaşlarımıza teşekkür ediyorum. Projeye göstermiş oldukları
yakın ilgi dolayısıyla medyamızın değerli mensuplarına ve desteğini daima
yanımızda hissettiğimiz milletimize de teşekkür ediyorum” dedi.
-Zorlu Holding Yönetim Kurulu Başkanı
Ahmet Nazif Zorlu
Yerli
otomobil projesini Türkiye’nin sanayisinin gücünün ve geleceğin
teknolojilerinde söz sahibi olma idealindeki kararlılığının göstergesi olarak
tanımlayan Zorlu Holding Yönetim Kurulu Başkanı Ahmet Nazif Zorlu şöyle
konuştu:
“Zorlu
Grubu olarak; yerli sanayiye ve geleceğin akıllı teknolojilerine yatırım
yaparak büyümeyi hedeflerken; bu projenin parçası olduğumuz için büyük
memnuniyet ve gurur duyuyoruz. Zorlu Holding’in teknolojide ve sanayideki bilgi
birikimi, insan kaynağı ve gücü her zaman bu projenin hizmetinde olacaktır.
İnanıyorum ki; Cumhurbaşkanımızın liderliğinde, Bilim, Sanayi ve Teknoloji
Bakanlığımız ve TOBB’un destek ve koordinasyonunda, bugüne kadar yurt dışında
benzer alanlarda çalışmış, bilgi ve deneyim kazanmış Gürcan Karakaş gibi
değerli bir ismin de projeye katılımıyla birlikte, Türkiye’nin otomobili projesi
hızlı ve en verimli şekilde hayata geçecek ve dünyada da örnek gösterilecek.”
-Türkiye’nin otomobili’nin
direksiyonuna geçen M. Gürcan Karakaş
kimdir?
Dünyanın
önde gelen Türk yöneticilerinden olan Gürcan Karakaş, 1965 Antalya Akseki
doğumlu.İlk ve ortaokulu Almanya’da tamamladıktan sonra liseyi Ankara’da
bitiren Karakaş, lise öğreniminden sonra
Orta Doğu Teknik Üniversitesi Makine Mühendisliği bölümünden başarı ile mezun
oldu.
Mezuniyetten
bir gün sonra Aselsan’da tasarım mühendisi olarak iş hayatına başladı. İki sene
sonra, 1990 yılında çok büyük başarılara
imza atacağı Bosch Türkiye’ye geçti. Bosch Türkiye ve Almanya’da kariyer
basamaklarını hızlıca tırmanarak 1997 yılında Bosch Türkiye’nin satış direktörü
oldu.
İki
yıl genel müdür yardımcılığı görevini sürdürdükten sonra 2004 yılında Bosch
Türkiye’nin başına geçti. Bu süre zarfında 600 milyon Avro’luk bir yatırım ile
ürün geliştirme biriminin büyütülmesine ve satış ağının yeniden
şekillendirilmesine liderlik etti. M. Gürcan Karakaş yönetiminde 9.600
çalışanlı Bosch Türkiye senelik 1,5 milyar Avro’luk bir ciroya ulaştı.
3
yıl sonra 2007 yılında Bosch Küresel’de, grubun en kârlı iş birimi olan Otomotiv Satış Sonrası Hizmetleri’nde
tüm dünya için satış ve pazarlama sorumlusu oldu. Dünya’nın en büyük otomotiv
servis ağı olan Bosch Car Service’i yeniden yapılandırarak veriminin önemli
derecede artırılmasına liderlik etti.
Bosch’un
mobilite çözümlerinin dönüşümünde ve yol haritasının belirlenmesinde önemli rol
aldı. Son 5 senedir Bosch’un stratejik olarak önemli kollarından biri olan 18
bin çalışanlı ve 4 milyar Avro cirolu Elektrikli Tahrik Sistemleri’nde icra
kurulu üyeliği, satışı ve
pazarlama iş birimi sorumluluğunu başarıya üstlenmektedir.
Son
10 yılda geldiği her pozisyonda ilk yabancı olmayı başaran M. Gürcan Karakaş
edindiği yüksek tecrübeyle Asya’da
zorlu projeler için ilk akla gelen isim oldu. Kendisine bağlı olarak çalışan
Kore’de bir ve Çin’de iki tane ortak girişimin yönetim kurulu başkanlığını
başarıyla yürütmekte. 2011 yılında saygın Alman Ekonomi gazetelerinden
Handelsblatt’ın yaptığı araştırmada Almanya’nın en büyük 30 şirketini yönetmeye
aday 100 yöneticiden biri olarak
seçildi.
-Türkiye’nin Otomobili Projesi Türkiye
için büyük bir fırsat
Projenin
Türkiye için makroekonomik gerekliliğin yanında ileri teknoloji projesi olmasından
dolayı stratejik olarak çok önemli olduğunu ve doğru bir proje olduğunu
belirten Gürcan Karakaş, “Son 12 yıldır otomotiv teknolojilerinin içinde aktif
rol alıyorum. Teknolojideki gelişim klasik otomobili bir mobilite ekosistemine
dönüştürecek. Projemizdeki yüksek motivasyon ve kararlılığı, ülkedeki büyük
potansiyelin kullanımıyla birleştirdiğimizde küresel pazarda söz sahibi
olunacağına kesin gözüyle bakıyorum. Türkiye’de doğdum, büyüdüm, bu ülkede
okudum. İş hayatına Türkiye’de adım attım. Bu projeyle, küresel pazarlarda
edindiğim bilgi birikimimi ve tecrübemi ülkeme aktarabilme fırsatım olduğu için
çok mutluyum. Emin olun Türkiye, küresel ortamda rekabet edebilen bir marka ve
otomobilden daha fazlasını yapacak” dedi.